![UNIDAD DE MANTENIMIENTO SEMIAUTOMÁTICA](images/ncomp/5332.jpg)
Tiene como función la preparación del aire comprimido que consumen los dispositivos neumáticos conectado al sistema. Los dispositivos conectados en los diferentes puntos de un circuito necesitan recibir aire con una presión uniforme y libre de impurezas. Además, muchos de estos dispositivos tienen elementos móviles que precisan ser lubricadas.
![UNIDAD DE MANTENIMIENTO SEMIAUTOMÁTICA](images/ncomp/5334.jpg)
Tiene como función la preparación del aire comprimido que consumen los dispositivos neumáticos conectado al sistema. Los dispositivos conectados en los diferentes puntos de un circuito necesitan recibir aire con una presión uniforme y libre de impurezas. Además, muchos de estos dispositivos tienen elementos móviles que precisan ser lubricadas.
![UNIDAD DE MANTENIMIENTO AUTOMÁTIC](images/ncomp/5336.jpg)
Tiene como función la preparación del aire comprimido que consumen los dispositivos neumáticos conectado al sistema. Los dispositivos conectados en los diferentes puntos de un circuito necesitan recibir aire con una presión uniforme y libre de impurezas. Además, muchos de estos dispositivos tienen elementos móviles que precisan ser lubricadas.
![MINI UNIDAD DE MANTENIMIENTO AUTOMÁTICA](images/ncomp/5338.jpg)
Tiene como función la preparación del aire comprimido que consumen los dispositivos neumáticos conectado al sistema. Los dispositivos conectados en los diferentes puntos de un circuito necesitan recibir aire con una presión uniforme y libre de impurezas. Además, muchos de estos dispositivos tienen elementos móviles que precisan ser lubricadas.
![LUBRICADOR DE AIRE](images/ncomp/5340.jpg)
Una vez filtrado, y regulada su presión, el aire comprimido pasa a través del lubricador mezclándose con una fina capa de aceite que es arrastrada en suspensión hasta las partes móviles de los dispositivos neumáticos. De esta manera son lubrificados disminuyendo la fricción y evitando el desgaste.
![FILTRO DE AIRE](images/ncomp/5342.jpg)
Tiene como objetivo detener las impurezas que arrastra el aire comprimido (agua, polvo, restos de pequeñas oxidaciones)
![REGULADOR DE AIRE](images/ncomp/5343.jpg)
El regulador de presión tiene como misión mantener el aire que utiliza el circuito neumático a una presión constante, independientemente de las variaciones de presión que se produzcan.
![REGULADOR DE AIRE](images/ncomp/5330.jpg)
Tiene como función la preparación del aire comprimido que consumen los dispositivos neumáticos conectado al sistema. Los dispositivos conectados en los diferentes puntos de un circuito necesitan recibir aire con una presión uniforme y libre de impurezas. Además, muchos de estos dispositivos tienen elementos móviles que precisan ser lubricadas.
![VÁLVULA DE AUTO DRENAJE](images/ncomp/5344.jpg)
El drenaje automático es una forma eficiente de eliminar la condensación de agua. Los conductos de drenaje automático pueden instalarse en zonas bajas del sistema y en el depósito, para ayudar a detener la acumulación de condensación.